/朝闻通/2022年07月27日广州消息——六朝古都金陵，盛夏艳阳似火。7月21日-23日由中国交通运输协会主办，江苏省机动车驾驶人培训行业协会、南京驾驶员培训行业协会、木仓科技驾考宝典协办，中国交通运输协会驾驶培训分会、中国交通运输协会培训中心承办的第八届全国驾培市场创新发展大会暨驾驶培训分会年会在南京白金汉爵大酒店隆重举行，线下线上参会人员达1000人以上。
征程续新
全国驾培市场创新发展大会，是一年一届的行业最大盛会，从中交协驾驶培训分会成立之初到现在已经走过了八个春秋，也走过了一座又一座城市，今年在有“六朝古都之称”的历史文化名城南京举行，目的是为研判驾培市场发展形势，帮助驾培机构准确把握驾驶培训考试新政策、新法规及改革新动向，共同面对新一轮新冠疫情带来的不确定性挑战，深入探讨驾培行业创新发展、技术革新、品牌经营、新媒体营销的可行方法，交流疫情下的经营对策和营销方法，分享逆境突围的成功经验，共同克服市场困难爬坡过坎!
出席大会的领导有：出席本次行业大会的领导有：中国交通运输协会副会长兼秘书长、交通运输部运输服务司原司长李刚，中国交通运输协会驾驶培训分会常务副会长张燕晨，广西壮族自治区运管局、辽宁省运管局 黑龙江哈尔滨运管 ，天津道路运输协会副会长李树林，辽宁省道路运输协会副会长兼秘书长陈萌，安徽省驾培协会常务副会长王常香、秘书长束龙友，新疆道路运输协会驾培专委会办公室主任王新芳，山东济南驾培协会会长任学岭，中国交通运输协会驾驶培训分会秘书长刘治国，中国交通运输协会驾驶培训分会副秘书长熊燕舞，以及全国部分地、市县驾培行业协会的代表等。
李刚副会长兼秘书长发言称：2022年是驾驶培训考试政策法规密集调整的一年，多部法律法规及配套制度陆续修订发布，这必将进一步推动机动车驾驶培训行业治理体系和治理能力现代化，也将充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。截至2021年底达到21000余所，产能严重过剩，竞争日趋白热化。2022年下半年，驾培行业的市场大环境不容乐观，中国经济面临多方面的压力和挑战。
他认为：发展是解决我国一切问题的基础和关键。驾培市场要往前健康发展，爬坡过坎，就一定要以“创新”为抓手，带出“理念创新”、“科技创新”和“营销创新”——三层创新一起合力破局，以全要素生产率形成新的动能，实现升级版的发展。
江苏省机动车驾驶人培训行业协会会长马洪泉、南京市交通运输综合行政执法局二支队支队长陈兆栋分别发表了热情洋溢的欢迎辞。
随后，举行了中国驾培行业发展报告(2022)蓝皮书发布仪式。本书由中国交通运输协会，木仓科技智慧驾培和道路交通安全研究院等共同完成编写，以“创新与规范管理”为主题，分为主报告、行业管理篇、市场发展篇、运营管理篇、科技应用篇等五部分，全面研究和分析了2021-2022 年中国机动车驾驶培训考试事业发展的最新情况。
本报告是连续第6年发布的行业年度报告，除延续历年的风格、更新报告内容外，还创新性地增加了优秀驾培机构业绩稳增长的典型案例，并梳理了全国驾培行业的重要会议及活动，力争准确全面地描述一年内我国机动车驾驶培训事业取得的成绩和进步，记录驾培行业在宏观政策、经营管理和科技发展等方面的创新成果，分析驾培行业存在的问题，并提出有针对性的对策建议，对驾培行业未来发展方向做出预测。
凝神聚力 共克时艰
2022年上半年，在新一轮疫情反反复复和常态化防控的情形下，驾培市场发展经历了较为艰难困顿的时期，驾培行业也真正遇到了大考。
可喜的是，随着我国经济社会持续高速发展，机动车和驾驶人保有量依然持续高位增长。据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车驾驶人4.92亿人，其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新领证驾驶人1103万人。
对此，中国交通运输协会驾驶培训分会副秘书长熊燕舞，进一步分析机动车驾驶培训考试改革前瞻及对市场趋势;中国交通运输协会驾驶培训分会副会长、江西南昌白云驾校校长陈燕做了“疫情里突围 困境中破冰——疫情下白云驾校的思与行”，济南金诺驾校总经理谢云全做了“乘风破浪，扬帆远航——金诺驾校的革新之路”、贵州毕节阳光驾校副校长徐方会做了“驾培人的理念转换与坚持”，湖北十堰亨运驾校副校长雷茂琴做了“找准定位、深耕驾培，做区域驾培行业标杆”等主题分享，给大家鼓劲加油，提振信心。
此外，中国交通运输协会驾驶培训分会秘书长刘治国、山东临沂正直驾校校长胡志强，山西幸福壹佰驾考集团市场总监常富星，中国交通运输协会驾驶培训分会副会长、河北燕赵驾校董事长邢海燕，江西赣洪驾校执行校长何晓平，云南驾来也驾校市场运营总经理苏海林，中铁二局贵阳驾驶培训有限公司市场部部长魏鹏、株洲攸县东风驾校副校长龙国娥、河南宜阳鸿驰驾校校长王晓东，甘肃静宁建宏驾校副校长李挺就如何打好2022暑假高考生、大学生营销、品牌营销、全员营销攻坚战分享了先进的经验，介绍了可复制的方法。
发言嘉宾纷纷认为：驾培市场的这种巨变目前还只是结构性的，不是颠覆性的变化。总的市场刚性需求还在，只是时间延迟了，甚至还有扩大的倾向。在看到困难的同时，大家还要看到希望，给自己增添信心和勇气。
破局开新 共谋发展
当前，驾培行业进入到“发展方式转变、产业结构升级、重构商业模式”的重要时期。
如何用“新媒体”开拓市场，增加营销效果;用“新科技”来优化经营，进一步提升效率;用“新产品”来满足新需求，使驾驶培训从一次性消费变成重复性消费，是行业从业者在思考和探索的新方向。
针对以微信、抖音快手短视频、小红书等为代表的新媒体迅速崛起，辽宁本溪华航驾校校长王晓永等分享了抖音营销实操落地经验。
针对驾校如何利用机器人教练、新能源教练车、模拟器等新科技产品来开源节流，打造智慧驾培，中国交通运输协会驾驶培训分会专家委员会主任冯晓乐，吉利汽车大客户部东区商务总监郑多军、南京天保驾校副校长王高华、木仓科技高级副总裁 驾考宝典总经理梁江华、小开智能副总经理卢丹、山东省日照市道路运输服务中心科长王力、百度无人驾驶驾培事业部商务经理杨天沐、百度地图新手导航产品经理肖丽娟、成都聚元驾驶员培训有限公司经理贺国全、驾考宝典产品负责人张建林发表了自己的看法，提出了解决方案，共同描绘了科技赋能智慧驾培蓝图。
此外，大会还举办了四次嘉宾对话和圆桌座谈，中国交通运输协会驾驶培训分会副会长、贵州吉源驾校校长宋宏伟，安徽省机动车驾驶培训行业协会秘书长束龙友，济南驾培协会会长，济南中建驾校校长任学岭，内蒙古扎赉特旗长虹驾校校长杜锋，南京谷峰驾校校长朱祥，江西鄱阳驾校校长、鄱阳驾培协会会长严舜，山西幸福壹佰驾考集团董事长闫军良等就“新形势下，驾校经营管理层该如何改变思维定势、创新经营思路走出迷惘和焦虑，调节员工心态，搞好下半年业绩”发表了自己的看法。大家相互鼓励，集思广益，深度探讨打破行业困局、共谋行业创新发展的路径和方法。
7月24日，大会最后一天，中国交通运输协会驾驶培训分会领导及与会的全国各驾校校长代表到南京谷峰驾校参观交流。南京驾培协会秘书长郭峰与校长朱祥热情进行了接待，大家都觉得不虚此行，收获良多!
